Cum rămâi, legal, fără semnal GSM pe DN1. Siguranţa statului ecranează telefonul

Că eşti şofer sau doar pasager pe şosea, telefonul mo­bil e tovarăş de drum, partener diurn şi nocturn, secretară, sursă de infor­maţii. Toate bune şi frumoase, calci peda­la, mai dirijezi biznisul în goana ma­şi­nii sau doar răspunzi la un apel de la o persoană importantă când... ca un fur, cineva/ceva te lasă fără semnal, în ciuda antenelor care acoperă (şi) DN1. Scapi o înjurătură sau, mai simplu şi modern, "wtf?!", te uiţi cu un ochi la ecranul mobilului şi nu în­ţe­legi nimic. De parcă ai fi trecut printr-o zonă crepusculară, la ieşirea din Bu­cu­reşti. Se întâmplă o dată, de două ori, începi să faci nişte conexiuni, aducându-ţi aminte de zonele prin care treceai în momentul perturbării semnalului GSM. Ca într-un puzzle, începi să aşezi piesele: ba un gard verde, înalt şi foarte lung, ba un ca­mi­on cu prelată la poartă, ba nişte uniforme: chiar pe DN1, obiectiv strategic, Statul Major al Forţelor Aeriene; dinspre str. Jandarmeriei, "culoarul" special creat de Inspectoratul Gene­ral al Jandarmeriei Române şi, oarecum în diagonală faţă de SMFA, Centrul de Comunicaţii Aero şi Informa­ti­că şi perimetrul Academiei de Po­li­ţie. Totuşi, pentru reglementări în vigoare, am întrebat la operatori, dar aceştia au indicat mai departe către Autoritatea Naţională de Reglementare în Comunicaţii. Al cărei preşedinte, Cătălin Marinescu, s-a uitat prin hrisoave şi a pus degetul pe articole şi alineate: "Conform art. 4 din HG88/2003, procedura de blocare/perturbare a semnalului GSM este legală numai în cazul în care este utilizată exclusiv în cadrul acti­vi­tă­ţi­lor din domeniul siguranţei publice, din domeniul siguranţei statului, inclusiv cel al protecţiei intereselor economice ale statului, dacă aceste interese se referă la siguranţa statului, din domeniul apărării naţionale, precum şi în cadrul activităţilor statului din domeniul dreptului penal".
Pai dacă "pertubarea legală" bate "acoperirea publică GSM", n-ar strica măcar un indicator, un panou de informare, o tablă scrisă cu creta, aşezată-n vârf de băţ? Şi, eventual, să apară şi un desen cu arc de cerc ca să ştim pe unde să ocolim anumite zone din DN1. Să perturbaţi bine!