Renault Koleos

Inspiraţi de reclama aia cu familiştii care, îmbarcaţi într-un Koleos, se întâlnesc pe vârful muntelui cu nişte alpinişti extenuaţi am zis că nu ar fi rău să facem încă un test cu ceea ce francezii au lansat sub sloganul "4X4 la exterior, Renault la interior".

Pentru ca totul să fie mai interesant am lăsat pe maşină cauciucurile de vară şi ne-am rugat pentru vreme "bună". Atât cei de sus cât şi cei de la Primărie ne-au ascultat ruga, aşa că am beneficiat de vremea de excepţie din week-end-ul trecut.

Trebuie să ştiţi că maşina ne-a rezervat câteva surprize. Koleosul aluneca, gemea, se balansa dar continua să "vâslească" puternic prin zăpada afânată în ciuda aderenţei scăzute. De recomandat, aşadar, atunci când parcarea din spatele blocului devine motiv de bucurie numai pentru copii. O a doua surpriză a fost consumul. În atare condiţii ne aşteptam ca el să sară calul în mod substanţial. 9,3 scrie în carte. Ei bine, dacă nu cumva computerul de bord a luat-o pe vodcă, din cauza temperaturii scăzute... 9,3 a fost. Manifique!

Cârcotaşi cum suntem i-am găsit şi lipsuri: instalaţia de dezaburire ar fi putut fi mai rapidă, iar interiorul mai bine finisat. Dar dacă ne uităm la preţul de pornire şi la ce sisteme are pe ea, ne dăm seama că am exagera.


Noi am testat
Motorizare: 2.0 dCi/175 CP
Acceleraţie: 0-100 km/h: 9,9 s
Viteza maximă: 191 km/h
Cutie: Manuală/6 viteze
Consum: 7,5/9,3/6,6 L