Scutirea de impozit pe profitul reinvestit începând din acest an este inclusă în programul de guvernare şi se numără printre măsurile anticriză adoptate de Executiv la pachet cu bugetul de stat pe 2009. Neimpozitarea profitului reinvestit ar fi trebuit să aibă loc începând din luna iulie, nu înainte de includerea ei în Codul Fiscal.
Ministrul Finanţelor, Gheorghe Pogea, spune însă că nu are cunoştinţă de amânarea acestei facilităţi, deşi proiectul revizuit al Programului de Convergenţă este redactat de Finanţe.
"Scutirea de impozit pentru profitul reinvestit rămâne pentru 2009", a susţinut el. Pogea a adăugat că proiectul Programului de Convergenţă nu a fost încă aprobat de Guvern, ci urmează să fie discutat săptămâna viitoare. Deocamdată este în lucru, varianta finală va fi prezentată la 20 mai.
Programul de Convergenţă pentru perioada 2008-2011, elaborat în luna ianuarie, trebuie revizuit în urma încheierii acordului de împrumut cu FMI şi Comisia Europeană. Măsurile incluse în acest program trebuie să pregătească economia românească pentru adoptarea euro ca monedă naţională.
NUMĂR DUBLU DE ŞOMERI
Documentul vine şi cu alte veşti proaste. Executivul anticipează o creştere a numărului de şomeri... de vreo două ori mai mare decât prognozase la începutul anului. Asta deşi refrenul preferat al premierul Emil Boc este "relansarea economică şi păstrarea locurilor de muncă, obiectiv fundamental pentru Guvern".
Astfel, se estimează o rată a şomajului de circa 8% în 2009, peste nivelul de 6,8% avansat la începutul anului, pe fondul scăderii economice, în principal în industrie. Numărul de şomeri va înregistra o creştere cu aproximativ 220.000 de persoane, faţă de 100.000 de
persoane cât se estima în ianuarie.
Conform datelor ANOFM, rata şomajului în martie a fost de 5,6%, în total fiind înregistraţi 513.621 de şomeri. În condiţiile revenirii creşterii economice, pentru anii 2010 şi 2011 se prevăd creşteri ale populaţiei ocupate cu 0,6% şi, respectiv, cu 1%.
Comisarul Lucian Diniţă, şeful Direcţiei Poliţiei Rutiere, vorbeşte într-un interviu acordat Jurnalului Naţional despre problemele din peisajul rutier românesc. El citează o analiză a Băncii Mondiale, potrivit căreia un mort într-un accident rutier înseamnă pentru statul român o pierdere de 130.000 de dolari, iar pentru un rănit grav, 13.000 de dolari. Ţinând cont că anul trecut s-au înregistrat 2.470 de decese pe şoselele României, pierderea statului în astfel de accidente este una uriaşă – peste 300 de milioane de dolari. O sumă care reprezintă vieţi distruse, oameni infirmi sau scoşi din câmpul muncii până la cheltuieli cu ambulanţe, pompieri, SMURD, poliţie, morgă, avocaţi, spitalizare, companii de asigurări. De altfel, "costurile" afaceristei Anamaria Straus în cazul Tatiana Duplei, studenta din Republica Moldova pe care a ucis-o chiar pe trecerea de pietoni, s-au ridicat la 135.000 de euro. Sumă pe care nu a plătit-o ea, daunele fiind suportate de asigurător.
Victor Ciutacu ● PAPORNIŢA CU ÎNŢELEPCIUNI
Lumea relevată de stenogramele publicate de Hotnews (lovitură de presă, deşi intuiesc lesne sursa, orice s-ar spune) e pestilenţialp. Avem în faţa ochilor o amestecatură de politicieni, oameni de afaceri şi judecători care convieţuiesc într-un melanj greţos pe principiul "o mână spală pe alta şi amândouă obrazul".
După ce anul trecut Emil Boc a semnat pentru înfiinţarea gazoductului Nabucco, care exclude Rusia de la aprovizionarea cu gaze a UE, Adriean Videanu negociază acum cu ruşii pentru proiectul South Stream. Băsescu spune că România a refuzat să semneze pentru South Stream. Comisia Europeană susţine Nabucco.


Bucuresti














