Pe 26 ianuarie 2010 a avut loc la Patriarhie o întâlnire cu potenţialii participanţi la concursul de proiecte. Domnul Nicolae Noica detaliază: "S-au prezentat 10 firme şi s-a stabilit ca, timp de două săptămâni, ei să poată cere şi primi completări şi clarificări cu privire la temă. Până la 30 vor fi întocmite studiul de fezabilitate (SF) şi proiectul tehnic pentru autorizare (PT).
La acea dată comisia de jurizare va alege echipa câştigătoare. Facem precizarea că echipa de proiectare va fi compusă din mai mulţi arhitecţi, ingineri de rezistenţă şi de instalaţii, un economist. După aceasta, în maximum 45 de zile, se va obţine autorizaţia de construcţie, astfel încât la 15 august 2010 să aibă loc licitaţia pentru execuţia lucrărilor".
Cum s-a ajuns la macheta actuală a catedralei şi ce se aşteaptă de la viitoarea echipă de proiectanţi ne spune dl ing. Noica: "Începând cu 2008, Preafericitul Părinte Patriarh Daniel, în prelungirea firească a demersului de a se ridica o catedrală patriarhală, a agreat ideea de a consulta specialiştii din ţară care au mai proiectat şi executat astfel de edificii, dar şi alţi specialişti, în vederea conturării unei teme. Tema ilustrează atât funcţionalitatea liturgică, bazată pe reguli de arhitectură bisericească fundamentate teologic, cât şi aspectul catedralei.
După două astfel de întâlniri cu specialiştii s-a concretizat «tema», apoi s-a întocmit un caiet de sarcini în vederea scoaterii la concurs a proiectului. Apreciez că modul de întocmire a temei, a caietului de sarcini şi de organizare a concursului constituie un model pentru realizarea oricărei lucrări publice din ţară".
CÂT 10 KM DE AUTOSTRADĂ
Cu toate că ideea catedralei a apărut pe vremea lui Carol I, nici el, nici Ferdinand mai târziu nu au reuşit să dea un impuls pentru a se putea ridica. Inclusiv Patriarhul Miron Cristea a dorit această catedrală, la fel şi Patriarhul Teoctist. S-a criticat adesea amplasamentul.
"Un mare inginer român de la începutul secolului al XX-lea, Cincinat Sfinţescu, a fost primul care a ales ca amplasament Dealul Arsenalului şi este de bun augur că, după atâţia ani, s-a revenit la acest amplasament", precizează ing. Nicolae Noica.
"În privinţa acestei griji pe care şi-o fac unii pentru costurile catedralei, haideţi să facem o paralelă: construirea catedralei ar consta în jur de 200 de milioane de euro, în timp ce cheltuielile pentru un kilometru de autostradă se ridică la 25 de milioane de euro, iar un kilometru pe Calea Moşilor a costat 23 de milioane de euro. Oare nu merită poporul român, pentru care Biserica Ortodoxă a reprezentat şi reprezintă un pilon de stabilitate şi moralitate, o Catedrală Patriarhală care ar costa cam cât 8 kilometri de autostradă sau cât 9-10 kilomteri de arteră bucureşteană? Efortul financiar de la bugetul de stat ar fi oricum unul simbolic, banii vor veni de la credincioşi, de la oamenii cu bani. De altfel, Regele Carol I, în 1884, înţelegea că proiectul are nevoie de bani de la stat şi prevăzuse 5% din buget!", explică Noica.
Rukmini Callimachi a devenit cunoscută în România în 2009, atunci când a fost nominalizată la premiul Pulitzer şi s-a aflat că este româncă. Rukmini a plecat din ţară la vârsta de 5 ani, în 1979, dar n-a uitat să vorbească româneşte. Acceptă propunerea unui interviu cu bucuria de-a putea vorbi limba natală.
Cu bugetul in piuneze fara bani pentru pensii si salariile bugetarilor, Cabinetul Boc alege calea investitiilor publice scumpe, aiuritoare si inutile de genul noului sediul al Serviciului de Protectie si Paza (SPP) pentru care a alocat numai putin de 136 milioane lei (32 milioane euro), scrie cotidianul Financiarul.
Dispariţia Mihaelei e foarte diferită, altfel decât celelalte plecări care au săpat adânc în durerea noastră de generaţie. Mi-a dat certitudinea "că numai ea, iubirea, se leagăna fluturând deasupra marginii Universului" şi că uneori oamenii pot fi perfecţi în sentimentele lor şi că timpul, sistemele, cuvintele încep să cadă din înţelesurile lor şi noi rămânem cei adevăraţi.


Bucuresti
















Daca ti-ai deschide ochii pentru cateva secunde ai observa cam unde au ajuns "identitatea poporului roman ,cartea si limba, echilibrul", pastrate cu atata sfintenie de biserica.Nu stiu de unde ai scos ineptia asta dar suna poetic.
Regret sa fiu eu cel care te dezamageste dar trebuie sa stii ca vei muri la fel ca celelalte mamifere idioate care populeaza pamantul asta si refuza sa evolueze, fara ca macar in ultimul moment sa realizezi in adancul tau ca te-ai rugat la pietre si ai fost "muls" de o organizatie de tip mafiot, extrem de eficienta si sa-ti dai seama ca a fost singura viata la care ai avut dreptul iar tu i-ai dat cu piciorul.
Fara sa fac bascalie ieftina, mi-e mila de tine si de cei care traiesc cu iluzia asta in timp ce altii traiesc bine pe seama voastra.
Cu respect.
1*Sa fie construita pe terenurile bisericilor si nu in parcuri, unde pentru oricine altcineva este interzis
2*Sa fie construita numai din fondurile proprii, fara nici o contributie de la buget. (mai ales acum cand tara este profund slabita in urma crizei si a imprumuturilor facute)
3*Constructia sa se rezume strict la caracterul religios, si sa nu se transforme in Mall si complex hotelier (cu jacuzzi prin camere pentru popii obositi de voiajul de lux)